Bill于1995年在伦敦加入Grimshaw。他于2003年进入纽约办事处，并于2010年成为合伙人。 他早期的Grimshaw项目包括柏林证券交易所、曼彻斯特国际机场和英国康沃尔的伊甸园项目。在完成纽约实验媒体和表演艺术中心之前，Bill是圣路易斯唐纳德丹佛斯植物科学中心（Donald Danforth Plant Science Center）和迈阿密多式联运中心的主要设计师。随后的他工作包括迈阿密科学博物馆和蒙特雷的两座建筑: Horno3钢铁博物馆（Horno3 Museo del Acero）和Cemex的全球数据中心。 Bill目前正在负责多哈的几个项目，包括位于新多哈国际机场的卡塔尔民航局总部和非盈利机构Shafallah研究所的儿童疾病遗传研究设施。 Bill是一个深沉和创新的思想家，他非常热爱设计。他的概念想法和技术解决方案往往受到自然和人造世界的启发，富有对建筑历史和先进设计理论的细致融合。… Read More
Vincent是Grimshaw集团的管理合伙人。自1996年以来，他一直在Grimshaw工作，并在扩大事务所业务中发挥了重要作用。他秉承对高质量作品的承诺，以严格和卓越的工作态度，让Grimshaw的设计被大家所熟知。他于2001年成立了纽约办事处，并为事务所在2015年获得AIA纽约分会的荣誉奖章发挥了重要作用。 Vincent领导了北美地区许多著名的项目，包括Via Verde——绿色之路，纽约新住房竞赛的获奖作品；以及Horno3： Museo del Acero，将一个历史悠久的高炉设施改造成墨西哥蒙特雷钢铁博物馆。2014年底，曼哈顿下城富尔顿中心(Fulton Center)完工，它高耸入云的中庭充分体现了Vincent对工程和美观的重视。 这个充满活力的交通枢纽兼具使用的便捷性和建筑的艺术性。高耸的中庭覆盖着独特的“天空反射网”。天空反射网是一个巧妙的公共艺术装置，它即描绘了建筑内部的天空，同时又将自然光引入车站环境。 在美国西海岸，Vincent指导了洛杉矶联合车站(Los Angeles Union Station)的新总体规划，并深入参与了旧金山新兴地区70号码头(Pier 70)的规划和设计。 Vincent毕业于剑桥大学，是英国皇家建筑师学会和美国建筑师学会的注册会员。… Read More
尼古拉斯·格里姆肖爵士（Sir Nicholas Grimshaw）于1965年以荣誉学员身份毕业于建筑协会。他立即开始了自己的设计实践，并在20世纪60年代和70年代的完成多个获奖建筑，如获得英国建筑师协会(RIBA)大奖的Herman Miller工厂，和公园路125号公寓——这两个项目现在都被列为英国二级保护建筑。这些早期的项目因其建筑和细节的创新方法而闻名，这些价值也传承在Grimshaw的当代作品中。1980年，尼古拉斯·格里姆肖与合伙人事务所（Nicholas Grimshaw and Partners）成立，并赢得了广泛的赞誉和超过100个建筑和城市设计类奖项。 尼古拉斯爵士在全球23个国家进行过演讲，他是英国、法国、德国和西班牙的注册建筑师。2002年通过考试后，他在纽约州注册执业。 2014年初，尼古拉斯爵士是BBC4系列纪录片《建造了现代世界的英国人the Brits Who Built the Modern World》中的五位建筑师之一。这家制作公司还在2016年制作了《某种乐趣:十二个建筑的格里姆肖的内幕故事Some Kind of Joy: The Inside Story of Grimshaw in Twelve Buildings 》，目前正在世界各地的电影节上放映。 尼古拉斯爵士于1994年被选为皇家院士，同年他被选为AIA荣誉院士。2002年，他被英国女王伊丽莎白二世授予爵位，并在2004年至2011年担任英国皇家艺术学院院长。 2019年，尼古拉斯爵士获得了英国皇家建筑师协会(RIBA)颁发的皇家金奖，这是英国建筑界的最高荣誉，以表彰他一生的工作。同年，尼古拉斯爵士辞去主席一职，并继续以创始人和合伙人的身份参与事务所的工作。… Read More
自1981年加入Grimshaw以来，Neven领导完成了了21个主要设计项目，其中6个是国际项目。他职业生涯的亮点包括入围斯特林奖的阿姆斯特丹Bijlmer车站，以及公司范围内获得最多建筑奖项的滑铁卢国际航站楼。Neven目前是管理小组（Stewardship Group）的成员，负责监督事务所内部与外部价值、精神和立场的统一。 Neven是伯明翰中部的HS2寇森街车站的首席建筑师;这个车站是HS2计划的关键，也是通往伯明翰市的门户，它将为完成城市的再生和新城市的活力空间创造机会。 他的设计工作也涉及交通运输以外的几个行业。在高等教育方面，他目前与剑桥大学和南安普顿大学合作，并监督参与了伦敦经济学院和伦敦大学学院的建筑项目。 他已经完成了法兰克福展览馆和ExCel展览馆两个主要的展览馆、六座大型商业办公楼、两座大型的阿姆斯特丹大桥、一个溜冰场，更不用说在卡姆登镇的Sainsbury混合用途开发项目了。 Neven近期工作重点之一便是扩大他的设计边界。这包括对大型总体规划的尝试，例如他赢得了地拉那市北部扩建的竞赛。Never同时积极参与技术研究项目，如最近提交的题为“垂直总体规划”的CTBUH论文，该论文提出了以类似于传统总体规划的方式逐步划分高层建筑的方法。… Read More
Neil于1998年加入Grimshaw，并于2012年成为合伙人。他曾在多个部门工作过，并在大型基础设施项目上拥有丰富的国际经验，包括为公共和私营部门客户提供的火车站、机场和地铁项目。 Neil致力于完成环境友好的设计，并在发展Grimshaw的公共交通设计能力中发挥了关键作用，如指导完成了都柏林地铁、阿布扎比轻轨和北线延伸等项目。Neil目前领导着一个建筑团队，负责设计伦敦Crossrail项目的全线饰面和部件。在此之前，他是纽约富尔顿中心概念开发过程中地面元素的首席建筑师，该中心是纽约地铁系统最繁忙的换乘中心之一。 Neil在高规格的铁路项目中有着丰厚的经验，他参与了帕丁顿车站总体规划的第一阶段、墨尔本的南十字车站以及利兹和曼彻斯特的HS2车站项目。他还通过直接参与BAA在希思罗机场的项目，以及圣彼得堡普尔科沃机场的竞赛获胜团队，获得了丰富的机场设计经验。 Neil为Grimshaw的工业设计工作提供了战略领导，并领导了最近与制造商MDT的合作，创建了张力（Tensilation）模块化雨棚系统。他还为Caixa Galicia艺术基金会、巴斯热温泉、Koc当代博物馆和Curragh赛马场的设计工作做出重要的贡献。Neil是一位值得信赖的领导者，他设计和交付的项目是Grimshaw经典作品的一部分。… Read More
Neil是墨尔本工作室的管理合伙人，他共同负责该工作室在澳大利亚的运营。 他拥有丰富的建筑行业经验，涉猎多种类型的项目，包括铁路、航空、工作场所、大学建筑、零售和总体规划，他在Grimshaw地区和全球复杂项目的交付中发挥了重要作用，包括完成墨尔本工作室的第一个澳大利亚项目，南十字车站。该项目荣获了著名的路贝金奖。 他近期的项目包括柯林斯街477号(Olderfleet)、柯林斯街664号和伯克街699号的商业大楼;Mernda铁路支线;墨尔本地铁参考设计;奥克兰的城市铁路；布里斯班的内维尔邦纳桥和巴布亚新几内亚的库图布会议中心。 其他引人注目的项目包括墨尔本大学多尔蒂研究所;海员桥;海宝购物中心;包括墨尔本Nunawading、Mitcham和Gardiner在内的车站; 悉尼和墨尔本机场的扩建项目;以及在英国完成的帕丁顿车站再开发项目和劳斯莱斯总部及制造工厂项目。 Neil的项目领导力体现在成功指导获奖项目的设计和交付，以及对大型设计团队和涉众团队的有效管理。他努力设计和交付充满活力和凝聚力的作品; 建筑是负责任和永恒的，为公司、客户以及最终使用者增添长久的收益。 同时作为变革(建筑)组织的一员，Neil致力于在澳大利亚积极倡导建筑事务所中的性别平等。… Read More
Michael是Grimshaw悉尼工作室的合伙人，拥有超过15年的项目经验，广泛参与设计、管理和施工等多个阶段。他曾在教育、科学、医疗、商业、体育和综合用途开发等多个领域工作，并在澳大利亚、英国和中东设计、建造和完成作品。 Michael的专业知识横跨传统的建筑委托，同时参与设计和生产专门的建筑组件。他领导多学科团队，为场地复杂、时间和预算有限的项目提供定制的解决方案。 作为获奖的新南威尔士大学材料科学与工程建筑大楼(MSEB)的项目负责人，Michael领导了一个综合性的国际项目团队。该项目的成功直接让Grimshaw被任命设计毗邻MSEB大楼的新的化学科学与工程大楼。 Michael目前是巴林马拉西岛新城市中心的项目总监。这个综合用途的总体规划项目占地25万平方米，涵盖三个关键的社区，包括零售商场、住宅公寓、VIDA&Address酒店，以及酒店式公寓。Michael横跨三大洲，负责管理该项目的Grimshaw的全球建筑和顾问团队。… Read More
Mark在事务所项目工作中扮演着重要角色，他在铁路、航空和地铁设计项目方面拥有丰富的专业知识，并在休闲和商业地产领域拥有丰富的实践经验。在担任Grimshaw伦敦工作室管理合伙人的六年任期内，他为事务所带来了长期的业务增长，同时指导新业务战略的实施。 自1996年加入该公司以来，Mark主要致力于完成大型设计项目，成功解决复杂的技术需求和满足多方具体的设计条件。他目前正在从事几个跨国和多交通部门参与的项目，如高速铁路车站及其相关的场地开发的总体规划，以及伦敦桥和雷丁新车站的设计。Mark领导了澳大利亚墨尔本南十字车站的概念设计，该项目赢得了2007年的路贝金奖。 Mark在航空领域的经验包括许多重大的项目，如为斯坦斯特德机场和希思罗机场新跑道和设施的总体规划做出的卓越贡献。他主导了希思罗机场2B航站楼600米长指廊的概念设计，并准备了仁川国际机场2号航站楼的竞争方案。此外，他还赢得了Pulkovo机场的设计竞标。 作为Grimshaw设计的Crossrail地下铁路的审阅合伙人，Mark负责协调开发的所有阶段的工作。Mark还负责巴斯热温泉项目的完成。除了建筑师的职责，Mark还拥有电影硕士学位，他同时担任了事务所网站上展示短片的执行制片人。 Mark最近被选为英国航空集团的董事会成员。… Read More
Mark与Grimshaw的合作始于1997年，参与了该公司的第一个美国项目–唐纳德·丹佛斯植物科学中心（ Donald Danforth Plant Science Center ）。Mark帮助Grimshaw在纽约成立了一个永久性办公室，他现在是管理合伙人。在其他项目中，Mark是纽约特洛伊市实验媒体和表演艺术中心(EMPAC)设计团队的关键成员，并领导了纽约皇后艺术博物馆和纽约大学的总体规划。 Mark的工作重点是环境技术在建筑设计项目中的应用,其中能源、材料和资源消耗是关键的设计驱动因素。 他的建筑方法专注于应用最高水平的技术，以提高建筑的社会和环境效益，这一哲学体现在他所设计的所有Grimshaw作品中。 Mark是一名注册建筑师以及LEED认证建筑师。他经常是建筑学院的客座评论家和讲师，也是众多可持续设计研讨会的客座主持人。… Read More
Kirsten是伦敦工作室的管理合伙人，监督工作室的发展。Kirsten是一位经验丰富的建筑师，在艺术、体育和总体规划领域的建筑、战略规划、城市设计和敏感环境再生方面拥有超过25年的经验。她把敏锐的洞察力和丰富的创造力带到战略项目的发展中，将建筑融入到敏感的环境中，无论是城市还是农村，她都能做出复有针对性的概念判断能力。 真正的创新和建筑设计特色使Kirsten的项目脱颖而出，这些项目建立在对客户和利益相关者目标的深刻理解之上。她的作品因其对地点的微妙反应、文化基因的突出、独特的表达和卓越的完成品质而备受认可。她在2014年入围AJ年度女性建筑师奖。 她目前正在开发伊斯坦布尔Koç当代艺术博物馆，以及Curragh赛马场的新看台项目。 Kirsten是一位富有创造力和协作性的设计领导者，她能够激励她的团队，并与工程团队、施工团队和客户团队合作，以实现最佳解决方案。她在管理复杂的利益相关者环境方面有丰富的经验，她擅长理解战略、区域和政治驱动因素的所带来的影响。 她的工作表明，她清楚地认识到，商业可行性必须与当地计划的要求和当地社区的要求相平衡，以提供切实长久的收益。项目实例包括Mönchengladbach城市重建战略、温布尔登总体规划、吉尔斯顿公园地产总体规划、迪德科特花园镇和汉默史密斯镇中心的重建项目。… Read More
